[摘要] 本期小编将带领大家走进云龙潜力地块：2013-68号第二水泥厂地块，一起深度挖掘其的深层价值。
核心提示:这里群山环绕，环境优美；这里区位优势明显，云龙区、新城区、徐州经济开发区与鼓楼区四区交汇，未来潜力无限；这里交通四通八达，门前即是通往新老城区、经济开发区的必经之路，建设中的徐州东三环高架快速路紧邻其左；这里配套成熟、生活便利，周边分布着几十个中高档小区，银行、超市、医院、学校、超市应有尽有。这就是位于徐州东三环广山驾校对面的徐州第二水泥厂地块。本期小编将带领大家走进云龙潜力地块：2013-68号第二水泥厂地块，一起深度挖掘其的深层价值。
2013-68号原第二水泥厂地块位于广山驾校东对面，西至三环东路，南、北至用地边界，东至山林红线，土地总面积达158692（238.05亩），规划为商务金融和城镇住宅用地，其中A地块为商业、办公、居住混合用地，B地块为纯居住用地，规划容积率为2.2-2.5，挂牌起始价为5.24亿元，预计将于11月14日公开拍卖。
| 编 号 | 地块名称 | 土地坐落 | 土地用途 | 出让面积 | 规划指标 | 挂牌起始价 | ||
| （平方米） | 容积率 | 建筑密度 | 绿地率 | （万元） | ||||
| 2013-68号 | 第二水泥厂地块 | 三环东路东侧、广山驾校东对面 | A：商务金融、城镇住宅 | 158692 | 2.2-2.5 | A:商务金融≤45%；城镇住宅≤22% | ≥30% | 52371 |
| B地块：城镇住宅 | B≤22% | |||||||
小编从市中心恒茂国际夹河街站乘坐52路公交车，途径中学、宣武市场等10站，大约35在九七医院站下。由于目前徐州东三环高架快速工程正在进行，地块附近的路段施行机动车限行，小编不得不以步当车，步行至我们今天的目的地——2013-58号原徐州站第二水泥厂地块。
2013-68号原第二水泥厂地块规划图
地块在九七医院北侧，沿东三环向北直行，大约500米处即到。由于几日来秋雨连绵、雾气萦绕，低洼处积水随处可见。即便当日天气放晴，路面依旧湿滑，再加上工地大型工程车来往不停，泥泞的道路很是难走。0.5公里的道路小编走了近10站公交车的时间。小编在这里提醒大家，目前道路施工正紧张进行，安全隐患随处可见，如果无重要事情暂时不要前往地块及周围，或者绕路行走。
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这里就是2013-68号原第二水泥厂地块了。小编在现场看到地块整体呈带状分布，高低不平。北侧A地块除了少量居民利用移动板房在此经营物流业务，基本为一块净地。地块内还有几座用于制造水泥的塔式建筑残垣，旁边堆积这上千立方的建筑材料；而南侧B地块目前正处于拆迁阶段，居民已全部迁离，部分地段建筑已经推倒。据A、B两地块遗留建筑来看，此区域在工厂倒闭后，附近居民多用来经营物流和宾馆餐饮业。
2013-68号原第二水泥厂地块实景图
小编再带领大家到地块附近转转。地块东侧和南侧均为山林，北侧为响山路、广山路与东三环交汇处，分别为通往市区、经济开发区与鼓楼区的重要交通干道。西侧为东三环路，主要承担通往北区、徐州经济开发区、新城区与食品城方向大型车辆运营任务。地块对面即是广山驾校，附近还营业着大小数十家重型机械销售与维修的店面。小编分析认为，由于地块附近大型运输车辆居多，再加上道路纵横交通发达，对发展此处物流有着得天独厚的优势。根据市政规划，徐州市北三环将打造为物流集聚区，未来徐州东三环与规划中的北三环高架快速路建设通车，北三环物流集聚效应将有效作用于此。再加上地块原有的物流业基础，建成后的2013-68号原第二水泥厂地块将成为东区物流业的核心。物流业的发展，也将带动区域内餐饮、宾馆等服务业的发展，有效拉动附近商业突起。
2013-68号原第二水泥厂地块配套
此外，以东三环路为界，路西原来就分布着中高端小区十几个，人气较旺、配套完善。但是三环路东地块区域作为新开发区域，由于山林较多，目前居民较少。
教育配套：徐州黄山中学小学、 小学、 中学
医疗配套：徐州市九七医院
交通配套：46路、92路
生活配套：社区配套
结语：2013-68号原第二水泥厂地块地处未来徐州市主城副中心的云龙区，为经济开发区、鼓楼区、云龙区与新城区四区交汇处，交通发达、区位优势明显，未来三环高架高速路与地铁1号线建成通车，将有效拉动地块区域内。此外，本期地块自然景观资源丰富，而且地块用地面积达，预计建筑面积将在35万方以上，体量较大，容易形成大盘效应。因此，小编认为该地块或将成为开发商关注的热点。
同时，小编也看到附近1公里内规模以上的综合性大型商业欠缺，生活配套复杂，且市政工程建设短期内不会结束，对地块形成不利因素。
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