[摘要] 记者12月5日从市高速公路建设指挥部获悉，我市交通重点工程———济徐高速公路二期（丰县北互通至山东交界段）路面工程已开工。根据计划，该工程全长17.22公里，总造价1.537亿元，预计2014年底有望建成通车。
记者12月5日从市高速公路建设指挥部获悉，我市交通重点工程———济徐高速公路二期（丰县北互通至山东交界段）路面工程已开工。根据计划，该工程全长17.22公里，总造价1.537亿元，预计2014年底有望建成通车。
据了解，济徐高速公路（江苏段）工程全长约79.45公里，2007年10月开工建设，它北接拟建的济宁至徐州高速公路山东段，起于苏鲁两省交界的丰县顺河镇安庄村，途经徐州市丰、沛及铜山（涉及沿线15个乡镇、60个行政村和1个国营林场），南联北京至台北高速公路徐州绕城西段，其中丰县北互通至徐州段62.2公里已于2010年11月建成通车。同时，丰县北互通至山东交界段17.2公里路基、桥梁工程同步完工，而此次建设的济徐高速公路二期（丰县北互通至山东交界段）全长17.22公里，设计速度120千米/，总造价1.537亿元。
按照计划，济徐高速公路二期路面工程合同约定建设工期为15个月，预计2014年底有望建成通车。该线路通车后将对完善长三角地区高速公路网，提高京台国家高速公路通行能力，加强长三角与环渤海及华中地区的社会经济联系，改善苏北地区的交通条件和投资环境，构建徐州都市圈交通主骨架，加快徐州都市圈的形成和发展都具有重大的意义。
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