[摘要] 来关注一下我市轨道交通3号线一期工程推进的新消息。根据江苏环保公众网近日公布的《徐州市轨道交通3号线一期工程环境影响报告书（全文公示本）》，轨道交通3号线一期工程的15个站点位置基本明确。
来关注一下我市轨道交通3号线一期工程推进的新消息。根据江苏环保公众网近日公布的《徐州市轨道交通3号线一期工程环境影响报告书（全文公示本）》，轨道交通3号线一期工程的15个站点位置基本明确。
轨道交通3号线一期工程为一条南北向骨干线，快速串联了金山桥片区、老城区、翟山片区、铜山新区，涵盖了徐州主城区“双心六组团”中的多个片区，衔接了铁路徐州站交通枢纽以及金山桥副中心、矿业大学、铜山行政中心等重要功能中心。3号线工程主要用于强化南北向交通联系，疏解老城交通，缓解南北不畅交通矛盾，促进老城改造和新城发展，为城市总体规划提供必不可少的支持。
3号线一期工程北端起于大庆路站，沿大庆路—复兴路—下穿古黄河—淮塔东路—解放南路—北京路—长江西路—黄山路—银山路走行，途径徐州火车站、淮海广场、翟山片区、中国矿业大学、铜山新区，止于连霍高速公路北侧的规划安科园；线路全长约17.6km，设站15座，全部为地下站，其中换乘站4座；设车辆段1处；控制中心利用1号线控制中心。
（1）大庆路站
大庆路站是3号线一期工程的起点站，沿大庆路南北向布置，为地下二层岛式站台车站。本站在北侧小里程端设置单停车线兼折返。大庆路站设7个出入口。
（2）徐州火车站站
徐州火车站沿复兴北路南向布置，为地下二层岛式站台车站，为1、3号线换乘站。徐州火车站站设4个出入口。
（3）复兴南路站
复兴南路站沿复兴南路南北向布置，位于复兴南路与铜山路交叉口南侧，为地下二层岛式站台车站。复兴南路站设3个出入口。
（4）和平路站
和平路站位于复兴南路与和平路与交叉口南侧，是3号线与远期5号线换乘站。3号线车站为地下二层岛式站台车站，沿复兴南路北向布置。和平路站设3个出入口。
（5）淮塔东路站
淮塔东路站位于解放路与淮塔东路交叉口附近，沿淮塔东路布置，为地下二层岛式站台车站，为2、3号线换乘站。淮塔东路站设3个出入口。
（6）科技广场站
科技广场站位于解放南路与金山东路交叉口附近，为地下二层岛式站台车站。科技广场站设6个出入口。
（7）南三环站
南三环站位于北京路、南三环路交叉口东南侧，为地下二层岛式站台车站。该站设3个出入口。
（8）翟山站
翟山站位于北京北路翟山小学附近，沿北京北路南北向布置，为地下二层岛式站台车站。该站设3个出入口。
（9）师范学院站
师范学院站沿北京路南北向布置，为地下二层岛式标准车站。设4个出入口。
（10）铜山副中心站
铜山副中心站位于北京路与黄河路交叉口东北象限的地块内，为地下二层岛式站台车站，为3号线与4号线换乘站。设3个出入口。
（11）铜山新区站
铜山新区站沿黄路路跨府中路南北向布置，是地下二层岛式站台车站。设3个出入口。
（12）湘江西路站
湘江西路站沿黄山路跨浦江路南北向布置，是地下二层岛式站台车站，车站北侧设单渡线。设入出口3个。
（13）焦山村站
焦山村站沿银山路南北向布置，是地下二层岛式标准车站。设出入口4个。
（14）银山站
银山站沿银山路跨钱江路南北向布置，地下二层岛式标准车站。设出入口2个。
（15）创业园站
创业园站沿银山路南北向布置，站位位于规划安科园地块西侧，是本线的终点站，地下二层岛式车站。设出入口4个。
该文本显示，3号线一期工程总投资为126.93亿元。工程计划2016年开工建设，2020年建成，总工期54个月。
延伸阅读：
公积金异地贷款“因地而异”各地规定不尽相同
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
