[摘要] 除了徐州东站公交首末站本月底完成以外，另外6个充电站已经全部投入使用。
引入纯电动公交车是我市发展绿色公交的重要举措，作为它的重要配套工程，经过半年的紧张建设，我市7座纯电动公交车充电站将在月底建设完成。
郭庄路公交首末站是我市东部的一个重要公交枢纽，也是我市批纯电动公交车基地。目前，这里已有46路、206路、207路、208路、209路等公交线路，108台通勤包车全部换成了纯电动车辆。昨天下午，在郭庄路公交首末站，有8台充电桩正对公交车进行充电，这也是我市批带有充电桩的公交车站。
记者看到，从外形上看，充电桩和加油站的加油机外形相似，像个大柜子，配备A、B两把充电枪，可同时为两辆新能源公交车充电。同时，充电桩可实现计时、计电度、计金额充电。
“每次充电15，能运行80至100公里，一辆公交车起码可以往返三四次。”市公交公司机务部宋部长说，今年4月，我市投资两千余万建设了7座纯电动公交车充电站，共30个快速充电桩，基本上可以满足全市运营的345辆纯电动公交车，下一步还将计划大力发展纯电动车辆，逐步以纯电动车辆代替燃油车辆。
据了解，这7座充电站分别位于郭庄路公交首末站、建北停车场、西苑停车场、风华园公交车首末站、奔腾大道首末站、食品城停车场以及徐州东站公交首末站。徐州市公交公司表示，目前，除了徐州东站公交首末站本月底完成以外，另外6个充电站已经全部投入使用。
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