[摘要] 三环北路高架快速路中山北路立交现雏形。
新年伊始，备受市民关注的三环北路高架快速路建设又传来好消息。全线大的五层立交----中山北路立交圆满完成节点任务，为今年十一通车打下坚实基础。
曹广可记者:我现在是在三环北路高架快速路中山北路立交的建设现场，在我身后整座立交框架已经初具规模，这座五层的立交未来建成以后将是徐州市大的一座立交桥。
尽管天寒地冻，施工现场仍是一片火热景象。记者在现场看到，400多名施工人员分布在不同施工位置，进行中山北路互通立交桥主线、匝道支架搭设，中山北路地道敞开段模板安装、底板钢筋绑扎等施工。据介绍，中山北路互通立交是三环北路高架快速路高度高、跨经长、全线施工难度大的一座互通式立交桥，东西主跨长度275米，高距地面23.7米，原本此处为科技之星雕塑，为了适应不良地基，减少风阻力等，采用了组合型梁式支架，先搭设7米高的钢支柱平台，再在钢支柱上搭设支架，不仅减少了风阻，而且增加了施工的安全系数。同时为保证工程质量，工程要分5次进行浇筑。
田坤 中建三环北路高架快速路总承包项目经理：我们两层匝道的钢箱梁阶段已经全部架设成功，下面就得等到支架和地道都完成以后，钢箱梁继续往前做。这样我们中山北路大的节点工程，已经能体现出来五层这么一个态势，已经能看得到了，提前展示给市民。下一步我们会保证主线混凝土箱梁的浇筑，是我们下一步工作的重点。
中山北路互通立交建成后，与殷庄路、九经六路、三环北路、三环东路、三环西路连接，将极大提高中山北路交通通行效率，有效缓解主城区交通压力。 另外，除了中山北路立交，三环北路高架快速路整体建设目前也正在有序推进中。
杨明生 三环北路高架快速路建设指挥部工程处处长：目前来说，整个进度是按照指挥部第二个大干一百天往前推进的。主线箱梁完成70%，匝道箱梁完成40%，三个地道完成50%的工作量，为明年全面实现高架桥7月1号主线高架桥主体完成，10月1号全线通车奠定基础。
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